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タイトリストドライバー史上、最も薄肉で軽量化されたチタンクラウンを採用しました。これにより得られた余剰重量を低く、深い位置へ最適に配置し、スピード性能のアップと、さらに高い方向安定性を実現しました。超精密高初速フェースを採用する事で、フェースの広範囲でボールスピードを最大化させました。フェース肉厚をエリア別に設計する事で、フェースリアクションを最適化し、高初速と高い許容性を実現します。また、スイング中の空気抵抗を20%軽減させるストリームラインド シェイプの採用で、エアロダイナミクスの観点からもスピードを向上させ、飛距離アップに貢献します。シャフトには藤倉ゴム工業社のスピーダーエボリューション5カーボンシャフトを装着しており、超高弾性炭素繊維90tカーボン素材と東レ社の高強度炭素繊維T1100Gを組み合わせることでフジクラらしい強烈な弾きを持たせました。加えて、MCT(メタルコンポジットテクノロジー)で設計自由度を上げるとともにアウターバイアステクノロジーで無駄な動きを抑制しており、ねじれとしなり戻りが一体化したシャフト挙動で抜群の振りやすさと安定感を実現しています。



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